Еще один красочный смерч
Такие вот причуды торнадо
пятница, 31 июля 2009 г.
суббота, 25 июля 2009 г.
Немного о самом ТОРНАДО
Иногда вихрь, образовавшийся на море называют смерчем, а на суше — торнадо. Атмосферные вихри, аналогичные торнадо, но образующиеся в Европе, называют тромбами. Но чаще все эти три понятия рассматриваются как синонимы.
Торнадо (tornado, тромб) — это атмосферный вихрь, возникающий в грозовом облаке и распространяющийся вниз, часто до самой поверхности земли, в виде облачного рукава или хобота диаметром в десятки и сотни метров. Наличие материнского облака особенно важно. Развитие торнадо из облака отличает его от некоторых внешне подобных, но отличных по природе явлений, например, торнадо-вихрей. Обычно поперечный диаметр воронки торнадо в нижнем сечении составляет 300—400 м[2], хотя, если торнадо касается поверхности воды, эта величина может составлять всего 20—30 м, а при прохождении воронки над сушей достигать 1,5—3 км. Внутри воронки воздух поднимается, быстро вращаясь, создается область сильно разряженного воздуха. Разряжение настолько значительно, что замкнутые наполненные газом предметы, в том числе здания, взрываются изнутри из-за разности давлений. Это явление усиливает разрушения от торнадо, затрудняет определение параметров течения в нем. Определение скорости движения воздуха в воронке до сих пор представляет серьезную проблему. В основном, оценки этой величины известны из косвенных наблюдений. В зависимости от интенсивности вихря скорость течения в нем может варьироваться. Считается, что она превышает 18 м/с и может, по некоторым косвенным оценкам, достигать 1300 км/ч. Сам торнадо перемещается вместе с порождающим его облаком. Это движение может давать скорости в десятки км/ч, обычно 20-60 км/ч. Подсчитано, что энергия обычного торнадо радиусом 1 км и средней скоростью 70 м/с сравнима с энергией эталонной атомной бомбы, подобной той, которую взорвали в США во время испытаний «Тринити» в Нью-Мексико 16 июля 1945.
В Северном полушарии вращение воздуха в торнадо происходит, как правило, против часовой стрелки. Это может быть связано с направлениями взаимных перемещений масс воздуха по сторонам от атмосферного фронта, на котором формируется торнадо. Известны и случаи обратного вращения. На соседних с торнадо участках происходит опускание воздуха, в результате чего вихрь замыкается.
В месте контакта основания воронки торнадо с поверхностью земли или воды может возникать каскад — облако или столб пыли, обломков и поднятых с земли предметов или водяных брызг. При формировании торнадо наблюдатель видит, как навстречу опускающейся с неба воронке с земли поднимается каскад, который затем охватывает нижнюю часть воронки. Термин происходит от того, что обломки, поднявшись до некоторой незначительной высоты, не могут уже удерживаться потоком воздуха и падают на землю. Воронку, не касаясь с землей, может окутывать футляр. Сливаясь, каскад, футляр и материнское облако создают иллюзию более широкой, чем есть на самом деле, воронки торнадо.
Рекордом времени существования торнадо можно считать Мэттунский торнадо, который 26 мая 1917 года за 7 часов 20 минут прошел по территории США 500 км, убив 110 человек. Ширина расплывчатой воронки этого торнадо составляла 0,4—1 км, внутри нее была видна бичеподобная воронка. Другим ярким, знаменитым случаем торнадо является "торнадо Трех Штатов" (Tristate tornado), который 18 марта 1925 года прошел через штаты Миссури, Иллинойс и Индиана, проделав путь в 350 км за 3,5 часа. Диаметр его расплывчатой воронки колебался от 800 м до 1,6 км.
Торнадо (tornado, тромб) — это атмосферный вихрь, возникающий в грозовом облаке и распространяющийся вниз, часто до самой поверхности земли, в виде облачного рукава или хобота диаметром в десятки и сотни метров. Наличие материнского облака особенно важно. Развитие торнадо из облака отличает его от некоторых внешне подобных, но отличных по природе явлений, например, торнадо-вихрей. Обычно поперечный диаметр воронки торнадо в нижнем сечении составляет 300—400 м[2], хотя, если торнадо касается поверхности воды, эта величина может составлять всего 20—30 м, а при прохождении воронки над сушей достигать 1,5—3 км. Внутри воронки воздух поднимается, быстро вращаясь, создается область сильно разряженного воздуха. Разряжение настолько значительно, что замкнутые наполненные газом предметы, в том числе здания, взрываются изнутри из-за разности давлений. Это явление усиливает разрушения от торнадо, затрудняет определение параметров течения в нем. Определение скорости движения воздуха в воронке до сих пор представляет серьезную проблему. В основном, оценки этой величины известны из косвенных наблюдений. В зависимости от интенсивности вихря скорость течения в нем может варьироваться. Считается, что она превышает 18 м/с и может, по некоторым косвенным оценкам, достигать 1300 км/ч. Сам торнадо перемещается вместе с порождающим его облаком. Это движение может давать скорости в десятки км/ч, обычно 20-60 км/ч. Подсчитано, что энергия обычного торнадо радиусом 1 км и средней скоростью 70 м/с сравнима с энергией эталонной атомной бомбы, подобной той, которую взорвали в США во время испытаний «Тринити» в Нью-Мексико 16 июля 1945.
В Северном полушарии вращение воздуха в торнадо происходит, как правило, против часовой стрелки. Это может быть связано с направлениями взаимных перемещений масс воздуха по сторонам от атмосферного фронта, на котором формируется торнадо. Известны и случаи обратного вращения. На соседних с торнадо участках происходит опускание воздуха, в результате чего вихрь замыкается.
В месте контакта основания воронки торнадо с поверхностью земли или воды может возникать каскад — облако или столб пыли, обломков и поднятых с земли предметов или водяных брызг. При формировании торнадо наблюдатель видит, как навстречу опускающейся с неба воронке с земли поднимается каскад, который затем охватывает нижнюю часть воронки. Термин происходит от того, что обломки, поднявшись до некоторой незначительной высоты, не могут уже удерживаться потоком воздуха и падают на землю. Воронку, не касаясь с землей, может окутывать футляр. Сливаясь, каскад, футляр и материнское облако создают иллюзию более широкой, чем есть на самом деле, воронки торнадо.
Рекордом времени существования торнадо можно считать Мэттунский торнадо, который 26 мая 1917 года за 7 часов 20 минут прошел по территории США 500 км, убив 110 человек. Ширина расплывчатой воронки этого торнадо составляла 0,4—1 км, внутри нее была видна бичеподобная воронка. Другим ярким, знаменитым случаем торнадо является "торнадо Трех Штатов" (Tristate tornado), который 18 марта 1925 года прошел через штаты Миссури, Иллинойс и Индиана, проделав путь в 350 км за 3,5 часа. Диаметр его расплывчатой воронки колебался от 800 м до 1,6 км.
среда, 15 июля 2009 г.
Торнадо и паровозик
О том, насколько опасным и захватывающим может оказаться путешествие в торнадо, можно судить по этим кадрам.
четверг, 25 июня 2009 г.
вторник, 23 июня 2009 г.
Смерч (торнадо, тромб) (wiki)
Смерч (торнадо, тромб) — это сильный вращающийся вихрь воздуха с горизонтальными размерами менее 50 км и высотой менее 10 км, с относительно устойчивой скоростью ветра, которая может достигать значений более 33 м/с, который вытягивается от кучево-дождевого облака к поверхности воды или земли. Внутри воронки воздух поднимается вверх, создается разрежение. Когда воронкообразный отросток облака достигает земли, его ширина составляет 50-500 м. Смерч проносится над поверхностью со скоростью 30-60 км/ч и примерно через 30 км теряет свою разрушительную силу. Правда, известны случаи, когда смерчи сохраняли живучесть на протяжении 500 км. Подсчитано, что энергия обычного смерча радиусом 1 км и средней скоростью 70 м/с сравнима с энергией эталонной атомной бомбы, подобной той, которую взорвали в США во время испытаний «Тринити» в Нью-Мексико 16 июля 1945.
Сила торнадо просто завораживает.
Сила торнадо просто завораживает.
Парнишка пролетел в торнадо 1307 футов
Парнишка из штата Миссури, возможно, поставил новый мировой рекорд после путешествия внутри торнадо.
19-летний Мэтт Сьютер (Matt Suter) во время непогоды находился в жилом прицепе (дом на колесах) своего отца недалеко от города Фордленд. Сильный ветер подхватил автобус, разломал стены и "вытащил" молодого человека наружу. Одетый в одни только трусы, Мьютер попал в воронку торнадо, скорость ветра которой достигала 150 миль в час (241 км/час).
Юноше повезло, через некоторое время его вышвырнуло на мягкую траву. Он отделался незначительными травмами и царапинами. Позднее оказалось, что Сьютер пролетел 1307 футов (398 метров).
По словам невольного путешественника, он всегда хотел посмотреть на торнадо, но отнюдь не намеревался побывать внутри него непосредственно.
Хочу заметить, что во время путешествия в торнадо парень не располагал какими-либо средствами для полета.
19-летний Мэтт Сьютер (Matt Suter) во время непогоды находился в жилом прицепе (дом на колесах) своего отца недалеко от города Фордленд. Сильный ветер подхватил автобус, разломал стены и "вытащил" молодого человека наружу. Одетый в одни только трусы, Мьютер попал в воронку торнадо, скорость ветра которой достигала 150 миль в час (241 км/час).
Юноше повезло, через некоторое время его вышвырнуло на мягкую траву. Он отделался незначительными травмами и царапинами. Позднее оказалось, что Сьютер пролетел 1307 футов (398 метров).
По словам невольного путешественника, он всегда хотел посмотреть на торнадо, но отнюдь не намеревался побывать внутри него непосредственно.
Хочу заметить, что во время путешествия в торнадо парень не располагал какими-либо средствами для полета.
пятница, 19 июня 2009 г.
Об авторе путешествия в торнадо
Виталий Гареев - родился в 1973г. В Кишинёве.
Инжинер - электрик.
1995-2001 различные типы бизнес-деятельности в Кишинёве.
2002-2005 занимается стоматологическим бизнесом в Москве и Подмосковье.
2005-Настоящее время - Программист PHP, Ruby, Python, web-дизайнер, SEO-промоутер, автор идеи полёта человека в капсуле с использованием силы ТОРНАДО.
Инжинер - электрик.
1995-2001 различные типы бизнес-деятельности в Кишинёве.
2002-2005 занимается стоматологическим бизнесом в Москве и Подмосковье.
2005-Настоящее время - Программист PHP, Ruby, Python, web-дизайнер, SEO-промоутер, автор идеи полёта человека в капсуле с использованием силы ТОРНАДО.
пятница, 12 июня 2009 г.
Полёты человечества и Торнадо
Человечество с древних времён легендарного Икара стремится к полёту. С тех давних времён человек испытал и принял на свою службу великое множество летательных аппаратов и средств. Для пилотов подавляющего большинства летательных аппаратов хорошо знаком термин «нелётная погода»… К нему относятся различные неблагоприятные погодные условия: туман, гроза, ураган, торнадо и прочие не дающие возможности безопасной эксплуатации летательного аппарата.
Ну всё! Хватит о грустном!
Несколько лет назад на экраны вышел художественный фильм об исследовании торнадо. Суть идеи исследования состояла в использовании множества шариков небольшого диаметра, начинённых различными датчиками для исследования движения воздушных масс внутри этого загадочного и зрелищного атмосферного явления. Шарики просто выгружались на пути у торнадо, затем естественным способом втягивались в торнадо и передавали необходимую информацию на землю.
О том, как можно путешествовать вместе с торнадо.
Теперь несколько слов о сути моей Идеи:
Все мы хорошо знаем силиконовые шары для скатывания с гор – такие большие с внутренней камерой для человека.. Улавливаете о чём я ? ДА, ИМЕННО ! В таком шарике теоретически можно «прокатится» на торнадо, попробовать силу стихии так сказать на ощупь. Воочию, изнутри понаблюдать за процессами, протекающими в жерле великолепной стихии, снять видео, поделится дерзкими впечатлениями со всем миром.
Но тут вступают в силу тысячи оговорочек – как при этом живым остаться и информации поболе собрать.
Необходима система безопасности полета, система жизнеобеспечения «пилота» и множество полезных мелочей, которые могут пригодиться в процессе полёта.
О безопасности полёта в торнадо
Хочу изложить несколько мыслей об обеспечении безопасности вояжа в торнадо с рассмотрением возможных опасностей в процессе такого путешествия. В начале о подстерегающих опасностях:
- Шар может просто разорвать на куски.
- Шар может раскрутить в торнадо так, что от перегрузок человеку может непоздоровится
- В шар может ударить молния
- Другие предметы, поднятые торнадо могут повредить шар и причинить вред «пилоту»
- На сравнительно большой высоте шар может «выпасть» из торнадо и со скоростью свободного падения упасть на землю
Теперь о том, как избежать этих неприятностей. Естественно такой «шарик» будет несколько отличаться от тех, которые используют для скатывания с гор.
- Материал должен быть достаточно прочным.
- Во избежание перегрузок от вращения шара должна быть разработана система их исключающая (возможно компенсирующая)
- На случай удара молнии должна присутствовать система электробезопасности (молниеотвод)
- Во избежание повреждения шара посторонними предметами шару придется дать каркас
- Для безопасности падения шара с больших высот следует либо сделать его достаточно большим, либо при падении выпускать дополнительные устройства, увеличивающие сопротивление воздуха. Таким образом, падение шара с человеком внутри станет безопасным.
О жизнеобеспечении во время и после полёта в торнадо
Давайте рассмотрим возможные опасности для жизни, которые могут застать путешественника в торнадо:
- Шар может поднять на очень большую высоту, где недостаточно воздуха для дыхания человека.
- Пыли и песка внутри торнадо может быть настолько много, что невозможно будет дышать.
- Шар может выбросить на необитаемый остров
- Шар может выбросить в арктических льдах или в других местах, где человеку необходима будет скорая поддержка.
- Шар может выбросить в «горячую точку» планеты или в страну с которой не поддерживаются политические отношения
- Шар могут сбить силы ПВО
Во всех этих случаях необходима поддержка со стороны лиц, которые могут и хотят оказать такую поддержку.
О состоянии проекта путешествия в торнадо.
Автор данного проекта и самой идеи путешествия в торнадо с использованием средств для такого путешествия - Гареев Виталий верит в его успех, поэтому он предпринял следующие меры для его осуществления:
- Рассмотрел возможные пути реализации данного проекта
- Рассмотрел различные аспекты безопасности данного проекта
- Призывает мировые организации, такие как ООН, NASA, National Geografik,
и всех, кто в состоянии оказать данную поддержку оказать всевозможное содействие для реализации этого проекта и освещения его мировому сообществу. - Публикует свои мысли, письма организациям, замечания и критику на этот проект на страничках этого блога.
- Готов не только выступить автором идеи, но и первым пилотом, путешествующим в торнадо.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)